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汽车产业医疗器械企业面临重要发展机遇期

日期:2024-05-10 04:18

  医疗器械企业医疗器械企业2023年,我国经济运行保持恢复向好态势,增长动能不断增强,产业链供应链韧性和安全水平得到提升。本版从今日起推出“产业聚焦·年终专稿”系列,探析重点行业,回望不平凡的征途,展望新的增长,以飨读者。

  今年以来,汽车市场表现持续向好。值此新旧交替之时,在即将到来的2024年,汽车市场又将呈现何种走向,令人关注。

  中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)近日发布数据显示,11月份我国汽车单月产量创下历史新高,新能源汽车单月产销量更是首次双双突破100万辆。

  中汽协副秘书长陈士华表示,新能源汽车市场占有率已经连续7个月超过30%,市场稳定且呈现逐步提高态势。预计2023年我国汽车产销量将达到3000万辆,创历史新高。

  乘用车市场表现优异。今年11月,乘用车产销分别为270.5万辆和260.4万辆,同比分别增长25.6%和25.3%。对于11月产销同比快速增长的原因,中汽协认为,一方面受年底翘尾因素影响,另一方面与去年同期基数较低有关。

  乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示,今年11月车市促销力度持续增大,燃油车和新能源车促销力度均环比增大,有针对性地实施增换购促销和地方补贴,令购车消费需求有所释放。

  值得注意的是,中国汽车品牌在乘用车市场中逐渐占据优势地位。11月份,中国品牌乘用车销量为155.6万辆,同比增长37.9%,市场份额达59.7%。其中,新能源汽车正成为“新动能”。11月份,新能源汽车产销分别为107.4万辆和102.6万辆,同比分别增长39.2%和30%,市场占有率达34.5%。

  我国汽车出口也快速增长。今年前11个月,汽车出口量为441.2万辆,同比增长58.4%。商务部贸易救济调查局出口三处处长郭方认为,我国汽车产业面临重要的发展机遇。从外部看,世界经济低碳化转型将助推全球新能源汽车市场持续快速发展;从内部看,我国完备的供应链体系为汽车产业保持国际竞争力提供了有力支撑。

  中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示,2023年汽车市场呈现三大亮点,一是汽车产销创历史新高;二是新能源汽车延续快速增长势头;三是汽车出口再创历史新高,2023年全年有望达到490万辆甚至500万辆。

  中国汽车产业的高质量发展特别是新能源汽车的发展为中国汽车产业深入参与国际市场竞争提供了良好的机会。国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青认为,明年全年汽车销量增速很大程度上取决于出口增速。从出口形势判断,预测明年汽车批发销量增幅将保持在4%至5%。

  中国机电产品进出口商会汽车分会秘书长孙晓红分析,未来两年,我国汽车出口有望在出口金额上超越日本,达到全球占比10%左右规模。我国造车实力提升,电动化智能化更是领先海外品牌,自主品牌在海外市场的认可度普遍提升,加速出海进程。

  王青表示,国内市场销量仍没有达到潜在市场规模的增长水平,潜在销量会在消费大盘逐步恢复和经济增速逐步稳定的情况下缓慢释放,这是下一步我国汽车市场保持增长的重要支撑。

  中汽数据有限公司乘用车研究室主任陈川分析,2024年,宏观经济和居民消费信心延续温和复苏,基本面支撑车市销量微增,但叠加“以价换量”趋势延续、置换需求提速以及新产品驱动等因素,2024年国内乘用车市场整体增速可达3.2%。

  对于2024年,中汽协方面预测,中国市场的汽车总销量将达到3100万辆,同比增长3%。其中,乘用车销量约2680万辆;商用车销量约420万辆;新能源汽车销量将达到1150万辆,同比增长20%;总体汽车出口量有望达到550万辆。

  “中国汽车产业在变革中,成为创新应用的引领者。过去5年,行业经历了转型的关键期,度过了市场的三连降,迎来了电动化、智能化的新曙光,新能源汽车成为增长的主要引擎,智能网联成为消费的新选择,引领着全球汽车产业的发展方向。”付炳锋表示,今年产销量将创历史新高,但挑战也接踵而至,汽车芯片成为全球资源竞争的焦点。

  目前,中国汽车芯片还面临一系列挑战。重庆长安汽车股份有限公司首席专家李伟分析,一是芯片的逆全球化带来许多不确定因素;二是车规级芯片相较于消费电子在安全性、可靠性方面有更高的要求;三是芯片短缺期还没有完全过去,共同应对的机制还没有建立起来;四是芯片企业在局部领域过度竞争,在个别领域竞争性不足。

  建立安全可控的自主汽车芯片产业刻不容缓。中国工程院院士倪光南建议,开源创新是我国实现技术积累和取得技术突破的有效举措,是参与全球科技创新网络和科技治理的有效途径,我们要与世界协同,发展开源RISC-V基础软件和培养人才,推动开源RISC-V的生态繁荣。

  如今,芯片企业已经看到了汽车芯片存在的巨大机遇,而整车企业也已经认识到了芯片安全可控的重要性,展开跨行业的合作。

  “随着新物种不断孵化和进化,传统汽车的产业链模式已经不能满足新产品新时代的发展需求,圈层分明的链条式结构要突破圈层,向网状结构发展。”李伟介绍,主机厂与芯片企业之间的合作将更加紧密,长安汽车与各芯片企业积极构建芯片铁三角合作模式,共建芯片先期池,与芯片厂家、Tier1三方联合开展芯片统型,推动芯片型号缩减46.6%,芯片厂家缩减25.1%,芯片的品类用量提升到2倍。

  付炳锋也表示,新能源智能网联汽车对芯片的需求量大大增加,技术要求和计算能力也快速升级,原有的成熟品种不能满足功能要求,需要车企与芯片企业进行融合创新,在充分市场化的原则下,推动汽车行业的创新发展。(刘 瑾)

  为更大规模的国产光电集成芯片和移动终端射频滤波器芯片的发展奠定了核心材料基础。

  科技创新是发展新质生产力的核心要素。从世界各国现代化发展历程看,许多国家经历了工业化、城市化的快速发展后,传统产业资源、能源成本快速增加,低成本竞争力逐渐衰弱。

  日前,文昌航天发射场(以下简称“文昌发射场”),再一次令世人瞩目。站在这片生机勃勃的航天热土上,凝望长征五号遥八运载火箭托举嫦娥六号奔月的壮美轨迹,人们挥舞国旗、高声呐喊,满眼皆是对星辰大海的美好向往。

  只有用自己的手攥紧中国种子,才能端稳中国饭碗,才能实现粮食安全。南繁基地是我国农业科研和种业振兴不可替代的战略资源,为落实中央关于种业振兴重要部署医疗器械企业,今年发布的《国家南繁硅谷建设规划(2023—2030年)》明确,

  加强种业知识产权保护是种业振兴市场净化行动的核心环节。围绕种业振兴和产业发展所需,崖州湾科技城用好用足海南自贸港优惠政策,全力探索重点领域和关键环节改革创新,推进三亚崖州湾科技城知识产权特区建设。

  制作“数字人”时,仍需谨慎应对社会伦理和个人心理等方面的问题,尤其是AI技术的滥用所带来的犯罪问题。

  图像识别、智能助手、虚拟人、文生视频……技术的发展和创新让人们进一步向智能时代迈进。该系统可以为“3D+AI”研究提供真实、精细的高质量三维数据,解决目前该研究领域高精度三维数据不足的问题,为AI模型生成更高质量的视频提供实时、高精度、高分辨率的数据支撑。

  外科医生近日将一个大鼠胚胎的肾脏组织移植到另一个大鼠胚胎中。在出生前移植一个器官,可以使其和胚胎一起生长发育,这样器官在胚胎出生时就能发挥作用,并降低排异反应风险。

  近日,爱因斯坦探针(EP)卫星任务发布了首批在轨科学探测图像。袁为民安排他担任“项目经理”,任务是完成2022年由中国科学院力学研究所抓总研制的“力箭一号”火箭发射的“龙虾眼X射线成像仪”(LEIA)试验。

  目前,提高铝合金耐热性能的途径主要有两个:一是提升析出相的热稳定性;二是引入高稳定性的陶瓷相纳米颗粒。为此,何春年团队提出并通过“界面置换”分散策略,制备了5纳米级氧化物弥散强化铝合金。

  中国科学院广州生物医药与健康研究院研究员刘兴国团队与合作者,首次发现线粒体可使用细胞质标准密码翻译第14个功能蛋白,打破了传统观点认为的线个蛋白的定律。教科书上写明哺乳动物的线个编码信使核糖核酸翻译为蛋白质、22个编码转运核糖核酸、2个编码核糖体核糖核酸。

  如果未来人类想在火星上生活,可能需在驻地种植作物。实验结果显示,与在同一地块只种植一种作物的单作相比,间作的番茄产量显著提高,但胡萝卜产量却明显降低,豌豆的产量则没有太大不同。

  乌鸦、黑猩猩、大象和其他许多鸟类与哺乳动物的行为方式表明它们可能有“意识”。该宣言指出医疗器械企业,对于可能有意识体验的动物而言,人类在影响它们的决策中忽视这种可能性是不负责任的表现。

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  5月6日,中国科学技术大学研究团队在京发布新成果。他们将自主研发的“光子盒”排布成阵列,在国际上首次实现了基于光子的分数量子反常霍尔态,为物理学家创造出一种研究分数量子霍尔效应的新平台。

  作为一种新的经济业态,低空经济具有高科技主导、高效能运营和高质量发展等新质生产力的核心特征,具有广阔的发展前景,是我国抢占发展机遇、推动高质量发展、建立现代化产业体系的重要布局。

  近日,全球精度最高的月球地质图集由中国科学院在京正式发布,图集囊括月球地形地貌、地质构造、岩石类型和演化历史,是探月工程取得的重大阶段性成果。与阿波罗计划时期的月球地质图相比,

  前不久,南开大学中国式现代化乡村工作站首期站长培训班举办,来自全国各省份的132名乡村工作站站长参加培训,取得了良好效果。南开大学中国式现代化乡村工作站于去年启动建设,

  锻炼对身体有益似乎已是公认常识,但这其实是一个笼统的认知,人们对其分子层面的奥秘还不甚了解。

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